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鈦合金牌號(hào) 鈦合金主要特性 鈦合金用途
TA1、TA2、TA3 與化學(xué)純鈦比，雜質(zhì)較多，實(shí)際上是一種低含量的鈦合金，其力學(xué)性能與化學(xué)性能與不銹鋼相似。故其特點(diǎn)是強(qiáng)度不高（與鈦合金相比），塑性很好，易于加工成形，沖壓、焊接、可切削加工成型性良好；在大氣、海水、氧化性氣氛、中性，弱還原性氣氛中具有良好耐蝕性；抗氧化性能優(yōu)于多數(shù)奧氏體不銹鋼，但耐熱性較低 主要用于工作溫度在350℃以下，受力不大但要求高塑性的沖壓件和耐腐蝕的結(jié)構(gòu)件，如飛機(jī)的骨架、蒙皮；船舶用耐海水腐蝕的管道、閥門、泵及水翼；化工上的熱交換器，泵體、蒸餾塔、冷卻器、離子泵、壓縮機(jī)氣閥等，工業(yè)上一般是要求較高成型性采用TA1，要求較高耐磨性及強(qiáng)度時(shí)采用TA3。而平常應(yīng)用最廣泛的是TA2
TA4 這類合金一般呈單相α狀態(tài)，不能熱處理強(qiáng)化，只能靠固溶強(qiáng)化，室溫強(qiáng)度雖低，但高溫（500～600℃）下的強(qiáng)度和蠕變極限是最高的。且組織穩(wěn)定，抗氧化性和焊接性能好，耐蝕性和切削加工性也較好，室溫沖壓性能差 抗拉強(qiáng)度比工業(yè)純鈦高，可作中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)材料，國內(nèi)主要作焊絲
TA5、TA6 用于400℃以下在腐蝕介質(zhì)中工作的零件及焊接件，如飛機(jī)的骨架、蒙皮、壓氣機(jī)的殼體、葉片，船舶上的一些零件
TA7 500℃以下長期工作的結(jié)構(gòu)件和各種模鍛件，短時(shí)使用可達(dá)900℃，亦可用超低溫部件（253℃），如超低溫容器等
TA8 用于在500℃以下長期工作的零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤及葉片。但使用上受到一定限制
TB2 由于加入鉬、鉻、釩等穩(wěn)定β相的元素，可用熱處理方法穩(wěn)定于β相到室溫。由于可熱處理強(qiáng)化，有較高的強(qiáng)度。但性能不夠穩(wěn)定，熔煉工藝復(fù)雜，故應(yīng)用不如α型和α+β型鈦合金廣泛 用于在350℃以下工作的零件如板沖壓件和焊接件，如壓氣機(jī)葉片、、軸類等重載荷旋轉(zhuǎn)件以及飛機(jī)的構(gòu)件等
