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51CrV4鉻釩合金彈簧鋼板 / 51CrV4彈簧圓鋼 / 51CrV4彈簧鋼帶
EN 10089-2002 / DIN 17223 / GB/T 1222（對(duì)應(yīng)國(guó)標(biāo)50CrVA）
| 標(biāo)準(zhǔn) | 牌號(hào) |
|---|---|
| 歐標(biāo)EN | 51CrV4（1.8159） |
| 國(guó)標(biāo)GB | 50CrVA |
| 德標(biāo)DIN | 51CrV4 |
| 美標(biāo)AISI/SAE | 6150 |
| 日標(biāo)JIS | SUP10 |
| 英標(biāo)BS | 735A51 |
| 元素 | C | Si | Mn | P | S | Cr | V | Ni | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 含量 | 0.47~0.55 | ≤0.40 | 0.70~1.10 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.90~1.20 | 0.10~0.25 | ≤0.35 | ≤0.25 |
磷硫嚴(yán)格控制≤0.030%，高純凈度保障抗疲勞性能。釩含量0.10~0.25%，細(xì)化晶粒，降低過熱敏感性。
| 指標(biāo) | 數(shù)值 |
|---|---|
| 抗拉強(qiáng)度 σb | ≥1274 MPa（極限可達(dá)1500 MPa） |
| 屈服強(qiáng)度 σs | ≥1127 MPa |
| 屈強(qiáng)比 σs/σb | ≥0.88（極高，彈性窗口寬） |
| 伸長(zhǎng)率 δ5 | ≥10% |
| 斷面收縮率 ψ | ≥40% |
| 沖擊功 Akv | ≥55 J |
| 硬度（熱軋退火態(tài)） | ≤321 HB |
| 硬度（淬火+回火） | HRC 45~52 |
| 剪切/扭轉(zhuǎn)許用應(yīng)力 | ≥1050 MPa |
| 疲勞壽命 | ≥300萬次 |
| 特性 | 說明 |
|---|---|
| 淬透性 | 高，截面50mm以內(nèi)可透硬，心部與表層性能差異<15% |
| 釩的作用 | 細(xì)化晶粒，抑制過熱敏感性，顯著提升強(qiáng)度+韌性+疲勞極限 |
| 疲勞強(qiáng)度 | 極高，疲勞壽命300萬次級(jí)，光滑試樣疲勞極限≥600 MPa |
| 屈強(qiáng)比 | ≥0.88，彈簧設(shè)計(jì)利用率高 |
| 工作溫度 | ≤300℃（60Si2Mn僅250℃，優(yōu)勢(shì)明顯） |
| 焊接性 | 差，碳當(dāng)量CEV≈0.85%，需預(yù)熱300℃以上+焊后去應(yīng)力退火 |
| 冷變形塑性 | 低，需注意加工工藝 |
| 脫碳傾向 | 小，熱處理穩(wěn)定性好 |
| 工序 | 溫度 | 冷卻 | 說明 |
|---|---|---|---|
| 淬火 | 850±20℃ | 油冷 | 組織為馬氏體 |
| 回火 | 500±50℃（特殊±30℃） | 油冷/水冷 | 組織為回火托氏體 |
金相組織：回火托氏體或托氏體+索氏體混合組織
臨界點(diǎn)：Ac1≈752℃，Ac3≈788℃，Ar3≈746℃，Ar1≈688℃，Ms≈270℃
工藝（正交試驗(yàn)結(jié)論）：880℃油淬 + 460℃回火保溫2h + 空冷，綜合性能。
| 對(duì)比項(xiàng) | 51CrV4 | 50CrVA | 60Si2Mn |
|---|---|---|---|
| 碳含量 | 0.47~0.55% | 0.46~0.54% | 0.56~0.64% |
| 抗拉強(qiáng)度 | ≥1274 MPa（可達(dá)1500） | ≥1274 MPa | ≥1274 MPa |
| 屈服強(qiáng)度 | ≥1127 MPa | ≥1127 MPa | ≥1176 MPa |
| 斷面收縮率 | ≥40% | ≥40% | ≥25% |
| 工作溫度 | ≤300℃ | ≤300℃ | ≤250℃ |
| 疲勞壽命 | 300萬次 | 300萬次 | 較低 |
| 適用線徑 | 12~50mm（大截面優(yōu)勢(shì)） | 12~50mm | ≤30mm |
| 性價(jià)比 | 高（大截面） | 高 | 成本 |
51CrV4相比60Si2Mn：工作溫度高50℃、斷面收縮率高15%、疲勞壽命更長(zhǎng)，專為大截面高負(fù)荷彈簧設(shè)計(jì)。
| 領(lǐng)域 | 典型零件 |
|---|---|
| 汽車工業(yè) | 懸架螺旋彈簧（線徑12~20mm）、氣門彈簧（150~250℃）、離合器膜片彈簧、穩(wěn)定桿 |
| 能源化工 | 高溫高壓安全閥彈簧、往復(fù)壓縮機(jī)氣閥彈簧、活塞彈簧（≤300℃） |
| 航空航天 | 起落架緩沖彈簧、襟翼作動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)位彈簧 |
| 精密模具 | 汽車覆蓋件沖裁模（硬度58~62 HRC）、冷鐓模具（56~60 HRC） |
| 重型機(jī)械 | 鐵道車輛彈簧、大型壓縮機(jī)彈簧、重載減震彈簧 |
| 形態(tài) | 規(guī)格范圍 |
|---|---|
| 鋼板 | 厚1.5~12.0mm（退火態(tài)），10~30mm（不退火態(tài)） |
| 圓鋼 | φ12~130mm（熱軋），φ3~100mm（冷拉光圓） |
| 鋼帶 | 厚0.1~4.0mm，寬≤600mm |
| 鋼管 | 外徑6~530mm，壁厚0.5~50mm |
| 類型 | 交貨狀態(tài) |
|---|---|
| 熱軋鋼材 | 熱處理或不熱處理狀態(tài) |
| 冷拉鋼材 | 熱處理狀態(tài)（調(diào)質(zhì)態(tài)） |
