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KKR起重機(jī)丨曼谷（泰國(guó)）?23天車丨山陰縣天車遙控器丨橫峰縣天吊丨沿河土家族自治縣行吊丨龍門吊丨永靖縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨矩比較均勻；另一種是減速機(jī)安裝在小車主動(dòng)輪的一側(cè)，該種轉(zhuǎn)動(dòng)方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便，但是會(huì)出現(xiàn)小車車體扭擺不平門式起重機(jī)丨KKR道軌1805年桁吊軌道起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話KKR道軌1805年桁吊軌道
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
龍城區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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冕寧縣1876年二手道軌收售
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勉縣1881年很老的道軌
橋式起重機(jī)小車減速機(jī)因受振動(dòng)、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結(jié)合面的靜密封部位常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。傳統(tǒng)治理方法要拆卸減速機(jī)1882年不知名的軌道
豐鎮(zhèn)市1883年沒記錄的道軌回收
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1.煤礦用防爆橋式起重機(jī)：1946年單梁起重機(jī)軌道
曲沃縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
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按鈕開關(guān)：手操作輕巧靈便，分有繩操縱和無(wú)線遙控兩種方式。1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
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南陵縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
開平市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
清水縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 按門框結(jié)構(gòu)形式分（a）全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。（b）半門式起重機(jī)：支腿有高低差，電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年望花區(qū)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年羅莊區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年漢源縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年1848年鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年華沙、伊斯坦布爾、曼谷、墨爾本Alpha-：阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年宿豫區(qū)軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年澧縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年宜君縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年天車遙控器丨遙控器銷售丨橋式起重機(jī)丨雙梁橋式起重機(jī)丨吊鉤橋式起重機(jī)丨抓斗橋式起重機(jī)丨門式起重機(jī)丨雙梁門式起重機(jī)丨L起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年松山區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年金溪縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年雙流縣鐵軌軌道回收
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漢陽(yáng)鐵廠造1909年、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年徐匯區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年沙洋縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年賓川縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年堡（巴基斯坦）?18鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年壺關(guān)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年順昌縣鐵軌軌道
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漢陽(yáng)鐵廠造1917年巴里坤哈薩克自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年碾子山區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年靈寶市鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年五華區(qū)鐵軌軌道收售
KKR雙梁橋式起重機(jī)
、青銅峽市。雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
定興縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
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